O Cummins KTA38-C1200 é um motor de alto-desempenho projetado para operações-de perfuração pesadas. Com uma potência nominal de 1200 HP, garante uma produção estável sob carga de longo prazo, mesmo em ambientes severos e exigentes.
Tabela de parâmetros técnicos
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Parâmetro |
Valor |
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Modelo do motor |
KTA38-C1200 |
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Potência nominal |
896 kW (1.200 HP) a 2.100 rpm |
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Velocidade nominal |
2100rpm |
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Torque/Velocidade Máx. |
4747 N·m @ 1800 rpm |
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Deslocamento |
38 L |
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Configuração do cilindro |
12-cilindro tipo V |
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Furo x Curso |
159x159mm |
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Aspiração |
Turboalimentado-Intercooler |
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Sistema de Combustível |
Bomba de injeção direta |
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Taxa de compressão |
13.9:1 |
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Padrão de emissão |
Euro II |
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Peso Líquido (Seco) |
3606kg |
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Dimensão geral (C x L x A) |
2.003 mm x 1.362 mm x 1.661 mm |
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Consumo de combustível |
210 g/Kw.h |
Recursos e vantagens do Cummins Engine KTA38-C1200
Durável para condições adversas: O bloco do motor e os principais componentes resistem a vibrações, altas temperaturas e impactos, prolongando a vida útil em ambientes de perfuração difíceis.
Eficiência de combustível e baixa manutenção: A injeção e a combustão de combustível otimizadas reduzem o consumo de combustível, enquanto o design simplificado reduz a frequência de manutenção e o tempo de inatividade.
Partida a frio confiável-e compatibilidade do sistema: o pré-aquecimento-de alta eficiência garante operação em temperaturas tão baixas quanto -30 graus, e o motor se adapta a cargas de perfuração flutuantes para desempenho estável.

Vantagens de fábrica
* Fornecimento direto de instalações de fabricação certificadas-da Cummins
* O rigoroso controle de qualidade garante confiabilidade e longa vida útil
* Opções flexíveis de envio: marítimo ou ferroviário
* Condições de pagamento: TT, LC
* Pedido mínimo: 1 unidade, adequado para compras em grandes quantidades
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Enorme estoque (motores e peças)






Perguntas frequentes
P: O que torna este motor adequado para máquinas de perfuração?
R: Sua curva de potência corresponde às flutuações da carga de perfuração, evitando travamentos e mantendo a estabilidade operacional.
P: Com que frequência a manutenção precisa ser realizada?
R: O projeto amplia os intervalos para trocas de óleo e filtros, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção.
P: Quais são os métodos de embalagem e envio?
R: Os motores são embalados em caixas de madeira e enviados por via marítima ou ferroviária.
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