Motor Chongqing Cummins K19 KTAA19-G7 KTAA19-G7A

Motor Chongqing Cummins K19 KTAA19-G7 KTAA19-G7A

Os motores Chongqing Cummins série K19 e KTAA19{6}}G7 / KTAA19-G7A são motores diesel de 19 litros, seis cilindros, turboalimentados e pós-resfriados. Centrados no comprovado sistema de combustível PT da Cummins, eles apresentam forte potência e excelente resposta transitória.
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Descrição

Os motores Chongqing Cummins série K19 e KTAA19{6}}G7 / KTAA19-G7A são motores diesel de 19 litros, seis cilindros, turboalimentados e pós-resfriados. Centrados no comprovado sistema de combustível PT da Cummins, eles apresentam forte potência e excelente resposta transitória.

 

Tabela de parâmetros técnicos

 

Parâmetro

Valor

Modelo do motor

KTAA19-G7

Configuração do cilindro

6 cilindros-em linha

Deslocamento

18,9 litros (18,9 litros)

Potência nominal

610 kW (818 HP) a 1.500 rpm

Sistema de Combustível

Injeção direta da bomba PT

Aspiração

Turboalimentado-Pós-resfriado

Peso Líquido (Seco)

1905kg

Peso líquido (molhado)

1977kg

Taxa de compressão

13.0:1

 

A diferença do motor Chongqing Cummins k19 KTAA19-G7 KTAA19-G7A

 

As principais diferenças entre Chongqing Cummins Engine K19 KTAA19-G7 e KTAA19-G7A são as seguintes:

• Potência nominal: A potência nominal do KTAA19-G7 é de 610 kW a 1.500 rpm, enquanto a potência nominal do KTAA19-G7A é de 550 kW, e sua velocidade nominal pode ser de 1.500 rpm ou 1.800 rpm.

• Pico de torque: O pico de torque do KTAA19-G7 não é explicitamente mencionado nas informações disponíveis, enquanto o pico de torque do KTAA19-G7A a 1.500 rpm é de 2.052 N·m.

• Taxa de compressão: A taxa de compressão do KTAA19-G7 é 13:1 e a taxa de compressão do KTAA19-G7A é 15,5:1.

• Peso: O peso seco do KTAA19-G7 é 1.927 kg e o peso seco do KTAA19-G7A é 1.905 kg.

• Foco na aplicação: Embora ambos possam ser usados ​​em grupos geradores e outras aplicações, o KTAA19-G7A pode ser mais otimizado para determinados cenários de aplicação específicos que exigem diferentes características de saída de potência e velocidades de operação, como alguns equipamentos industriais ou grupos geradores com requisitos de velocidade específicos.

 

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