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Dados gerais do motor diesel Cummins KTA50-G8 para grupo gerador |
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Modelo do motor |
Cummins KTA50-G8 |
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Tipo |
4 tempos; V de 60 graus; Diesel de 16 cilindros |
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Deslocamento |
50 L |
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Furo e curso |
159*159mm |
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Peso seco (somente motor) |
5.360 quilogramas |
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Peso úmido (somente motor) |
5.662 quilogramas |
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Centro de gravidade da face traseira da carcaça do volante |
1206 milímetros |
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Centro de gravidade acima da linha central do virabrequim |
279 milímetros |
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Data de desempenho do motor diesel Cummins KTA50-G8 para grupo gerador |
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Saída/velocidade nominal |
1200KW/1608HP/1500RPM |
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Saída/velocidade em espera |
1429KW/1915HP/1500RPM |
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Saída/Velocidade Contínua |
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Pressão efetiva média do freio (saída nominal) |
1910 KPa |
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Pressão Efetiva Média do Freio (saída de espera) |
2.275 kPa |
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Consumo de combustível/potência nominal |
289 L/h |
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Consumo de combustível/saída em espera |
345 L/h |
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Dados técnicos do motor diesel Cummins KTA50-G8 para grupo gerador |
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Aspiração |
Pós-resfriado turboalimentado |
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Sistema de Combustível |
Injeção direta da bomba PT |
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Capacidade de refrigeração-somente motor |
165 L |
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Capacidade do cárter-Baixa/Alta |
148/178 L |
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Velocidade ociosa |
725-775 RPM |
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Potência de perda por atrito/saída nominal |
116 kW |
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Taxa de compressão |
14.9:1 |
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Velocidade do pistão |
7,9 m/s |
Características e vantagens do conjunto gerador a diesel KTA50-G8 1500 kVA
1. Desempenho poderoso
A estrutura do tipo V-de 16 cilindros com deslocamento de 50,3 L fornece 1.200 kW de potência principal e 1.429 kW de potência em espera. Ideal para grandes instalações como parques industriais e data centers com vários dispositivos de alta potência.
2. Sistema de Combustível Eficiente
O sistema de combustível Cummins PT otimiza a combustão e reduz o consumo. A temporização STC mantém a eficiência em todas as cargas. O circuito unidirecional de-baixa pressão-previne vazamentos para operação contínua.
3. Entrada de ar estável
O turboalimentador Holset garante saída estável em áreas de alta-temperatura e alta-altitude. A exaustão por pulso de pressão recupera energia; o resfriamento intermediário evita o superaquecimento e prolonga a vida útil dos componentes.
4. Resfriamento e lubrificação confiáveis
A bomba de água centrífuga-acionada por engrenagem e com grandes-canais de fluxo lida com condições de calor. O sistema de lubrificação com bomba,{3}}arrefecedor e filtro de grande capacidade reduz o desgaste e o tempo de inatividade.
5. Energia estável para equipamentos sensíveis
A saída trifásica-quatro{3}}de 400/230 V com regulação eletrônica de velocidade garante frequência estável e controle preciso de tensão, protegendo máquinas de precisão e equipamentos de data center.
6. Fácil manutenção
Componentes compatíveis com outros modelos Cummins para peças de reposição locais. Passagens de óleo pressurizadas-integradas no bloco de cilindros e no cabeçote permitem inspeções rápidas, reduzindo custos e tempo de inatividade.
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