O motor diesel marítimo Cummins NTA855-M é uma solução de energia comprovada e de alta eficiência para embarcações de pesca, rebocadores, navios de carga e iates. Conhecido pela sua estrutura robusta, fornecimento preciso de combustível e excelente durabilidade, este motor garante um funcionamento estável e baixo consumo de combustível mesmo em condições marítimas adversas.
Especificações Técnicas
| Modelo do motor | NTA855-M |
| Tipo de classificação | Contínuo |
| Potência nominal do motor | 200HP-450HP |
| Velocidade nominal do motor | 1500rpm/1800rpm/2100rpm |
| Torque máximo do motor a 1.500 rpm | 1.021 lb. H pés / 1.385 NHm |
| Cilindros | 6 |
| Aspiração | Turboalimentado e pós-resfriado |
| Taxa de compressão | 14 |
| Velocidade do pistão | 1.791 pés/min / 9,1 m/s |
| Deslocamento | 14L |
| Furo*AVC | 140*152mm |
| Sistema de Combustível | Bomba PT |
Recursos e vantagens do motor marítimo Cummins NTA855-M (200 HP, 300 HP, 400 HP e 450 HP)
1. Projeto de motor robusto e confiável
Construído com um bloco de cilindros de alta-resistência, virabrequim balanceado e coroa de pistão de aço, o NTA855-M foi projetado para operação de longo prazo sob carga pesada.
2. Sistema de combustível avançado com controle preciso
Equipado com o sistema de combustível PT (Pressure{0}}Time) exclusivo da Cummins e controle de tempo-escalar, esse motor oferece injeção precisa de combustível em alta-pressão acima de 120 MPa. Isto resulta num consumo de combustível até 15% inferior e numa melhor eficiência de combustão em comparação com motores semelhantes, garantindo potência e economia.
3. Sistemas eficientes de lubrificação e resfriamento
Os filtros de rotação dupla-removem efetivamente impurezas acima de 10 μm, prolongando a vida útil do motor. O sistema de lubrificação de baixa-pressão e temperatura{4}}estável reduz a perda de energia auxiliar em 20%. Além disso, a bomba de água de alto-fluxo e os canais de resfriamento otimizados mantêm temperaturas estáveis do motor mesmo em águas tropicais.
4. Turboalimentação e otimização de escapamento
Equipado com um turboalimentador Holset e um pós-resfriador de água-ar, o motor oferece maior eficiência de admissão de ar e maior potência-até 10% maior do que motores sem otimização de turbo. O coletor de escape pulsado mantém as temperaturas de escape baixas, garantindo a conformidade com os regulamentos de emissões e prolongando a vida útil dos componentes.
Vantagens de fábrica
* Produção OEM certificada: Todos os motores são fabricados de acordo com os padrões ISO e de classificação marítima.
* Testes abrangentes: Cada unidade passa por rigorosos testes de desempenho e durabilidade antes da entrega.
* Serviço de personalização: Os sistemas de classificação de energia, resfriamento e controle podem ser adaptados para requisitos marítimos específicos.
* Suporte profissional: serviço pós-venda global-com assistência técnica para instalação e manutenção.
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Perguntas frequentes
Q1: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ)?
A1: Uma unidade.
Q2: Como o motor é embalado?
A2: Embalagem de madeira para transporte marítimo ou ferroviário seguro.
Q3: Quais são as condições de pagamento disponíveis?
A3: T/T (Transferência Telegráfica) ou L/C (Carta de Crédito).
Q4: Como o motor é entregue?
A4: Por via marítima ou ferroviária, dependendo das necessidades do cliente e do destino.
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